| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作体重 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンタイプ | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格負荷容量 | 2500kg |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| 動作重量 | 8200kg |
|---|---|
| エンジンの種類 | ディーゼル |
| ギアボックス | 機械的に動作した油圧同期シフト |
| 定格積載量 | 2500KG |
| 地上高 | 300mm |
| モデルNO | 388 |
|---|---|
| タイプ | オーバーサイズ ローダー |
| エンジン | オリジナル 三?? (日本製) |
| 水力系 | 日本 シマツー |
| マスト材料 | Q235A |
| モデルNO | 388 |
|---|---|
| モードに荷を積み、荷を下しなさい | ロータリー |
| 歩くモード | 車輪式 |
| タイプ | オーバーサイズ ローダー |
| エンジン | オリジナル 三?? (日本製) |
