1 | 特徴 | 電源タイプ | LPG/ガソリン | ||
2 | 名乗荷重 | 体重 | 1800 | ||
3 | 負荷センター | mm | 500 | ||
4 | 持ち上げ高度 | mm | 3000 | ||
5 | 自由な持ち上げ高度 | mm | 115 | ||
6 | フォークサイズ | L*W*T | mm | 920×100×35 | |
7 | マスト傾斜半径 | 前部/後部 | . | 6/12 年齢 | |
8 | 最小回転半径 | mm | 2060 | ||
9 | 最小の積み重ねの右角チャネル幅 | mm | 4280 | ||
10 | 最小右角チャネル幅 | mm | 2040 | ||
11 | 最低地空 | mm | 105 | ||
12 | オーバーヘッド・ガードの高さ | mm | 2090 | ||
13 | 前面の上垂 | mm | 400 | ||
14 | パフォーマンス | マックス 移動速度 | 完全負荷 | km/h | 14.5 |
15 | マックス リフティング速度 | 完全負荷 | mm/s | 460/500 | |
16 | マックス トラクション | 完全負荷 | KN 関連品 | 16 | |
17 | マックス 登る能力 | % | 20 | ||
18 | サイズ | 総長 | フォークなし | mm | 2250 |
19 | 総幅 | mm | 1086 | ||
20 | マックス.フォークの上げ高度 (荷重バックレストを含む) | mm | 3860 | ||
21 | マストの高さ | mm | 195 | ||
22 | シャーシ | タイヤ | 前面 | 6.50-10-10PR | |
23 | 後部 | 5.0-8-10PR | |||
24 | 車輪ベース | mm | 1400 | ||
25 | 車輪の走行面 | 前部/後部 | mm | 890/920 | |
26 | 体重を減らす | 負荷なし | キロ | 2890 | |
27 | パワー | バッテリー | 電圧/電容量 | V/Ah | 9 月 12 日 |
28 | エンジン | モデル | ニッサンK21 | ||
29 | 定数電源 | kw/r.p.m | 31.2/2250 | ||
30 | トルグ・ランキング | Nm/r.p.m | 143/1600 | ||
31 | ボーレ*脳卒中 | mm | 89×100 | ||
32 | シリンダー量 | 4 | |||
33 | 移動 | L について | 2.065 | ||
34 | 燃料タンクの容量 | L について | 45 | ||
35 | 歯車前後 | 2/2 手動シフト, 1/1 パワーシフト | |||
36 | 仕事 の 圧力 | MPa | 14.5 |
販売している商品の種類:
1ディーゼルフォークリフト
2電気フォークリフト
3. LPG&ガソリンフォークリフト
4.2WDと4WDの荒地フォークリフト
5倉庫物流輸送トラック / パレットトラック / スタッカー / 注文ピックラーなど