強力な3トンのLPGガソリンフォークリフト トラック 二重燃料 産業用 安定した性能
重い物資を扱うために設計されたこの3トンのLPGガソリンフォークリフトは, 3000kgの名乗容量で信頼性の高いパフォーマンスを提供します
水力 的 提起 機構 は,動作 の 間 に 安定 し た 上方 運動,穏やかな 下降,正確な フォーク 位置 を 確保 し ます
耐久 的 な シャーシ と 強化 さ れ た 持ち上げ 構造 は,厳しい 環境 で 寿命 を 延長 する ため に 設計 さ れ て い ます
前方 は 明らか に 見える 便利 な 操縦 室 は,安全 を 高め,長時間 勤務 の 時 の 疲労 を 軽減 する
倉庫,工場,貨物エリア,物流センター,屋外作業場で広く使用
12ヶ月間の品質保証と24時間24時間対応する技術サポートが付属しています
要求する作業を処理するために構築されたSNSC 3トンのLPGガソリンフォークリフト倉庫,工業,輸送業務の間で信頼性の高いパフォーマンスを提供しています.3000 kg の持ち上げ能力頑丈なシャーシと強化されたマスト構造は,通常の作業負荷下で安全な持ち上げとバランスのとれた操作を保証します.
機械は信頼性の高いLPGガソリンエンジン精密な液圧システムにより,精密な上げと傾きが可能です.エルゴノミックなキャビンの配置により,操作者の快適さと生産性が向上します.
応用:
倉庫業務
製造工場
建築環境
港と貨物エリア
屋外物資の移動
作業原理:
電力二重燃料エンジンステアリング と ブレーキ システム は 協働 し て 精密 な 操縦 と 安定 し た 動作 を 保証 し て い ます.
| 仕様 | ユニット | FL30 | |||
| 1 | 特徴 | パワー | ほら | LPG&GAS | |
| 2 | 定額容量 | 体重 | 3000 | ||
| 3 | 負荷の中心 | mm | 500 | ||
| 4 | 引き上げ高度 | mm | 3000 | ||
| 5 | 自由持ち上げ高度 | mm | 145 | ||
| 6 | フォーク L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 前向き/後ろ向き | . | 6/12 年齢 | ||
| 8 | ターニング半径 | mm | 2600 | ||
| 9 | 地面からの最小距離 (マスト) | mm | 120 | ||
| 10 | 上部ガードの高さ | mm | 2170 | ||
| 11 | 前面の上垂 | mm | 545 | ||
| 12 | パフォーマンス | 最大移動速度 (積載) | km/h | 20 | |
| 13 | 最大上げ速度 (積載/空) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 引き戻し力/格付け能力 | kN/% | 18/20 年 | ||
| 15 | サイズ | 全長 (フォークなし) | mm | 2825 | |
| 16 | 総幅 | mm | 1230 | ||
| 17 | マストの下降高度 | mm | 2065 | ||
| 18 | マストの長さ | mm | 4260 | ||
| 19 | シャーシ | タイヤ | 前面 | ほら | 28×9-15-12PR |
| 20 | 後部 | ほら | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 車輪間距離 | mm | 1800 | ||
| 22 | 走行面幅 | 前側/後ろ | mm | 1000/970 | |
| 23 | 制限重量 | 負荷なし | 体重 | 4250 | |
| 24 | パワートレイン | バッテリー | 電圧/電容量 | V/Ah | 9 月 12 日 |
| 25 | エンジン | モデル | ほら | XC490BPG | |
| 26 | 定位電源 | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | 定数トルク | Nm/r.p.m | 148/2000 年 | ||
| 28 | バリンダーの量 | ほら | 4 | ||
| 29 | 退屈×脳卒中 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 移動 | ほら | 2.54 | ||
| 31 | 燃料タンク | L について | 70 | ||
| 32 | トランスミッション | ほら | 自動トランスミッション | ||
| 33 | 作業圧 | MPa | 17.5 | ||
記述:
共通オプション構成:
3メンテナンスコンサルティングと運用訓練
4稼働時間を確保するための信頼性の高い部品供給
5迅速に対応する部品の配送
6. 運用と保守のための生涯サポート
