SNSC FD35 3.5トンのディーゼルフォークリフト 3500kg重型工業リフト
この工業用ディーゼルリフトトラックでは 3.5 トンまでの重荷を処理し,信頼性の高い長時間運用のために構成されています.
精巧 に 調整 さ れ た 水力 装置 は,精確 な 上げ,穏やかな 降ろし,反応 的 な 負荷 配置 を 支援 し ます.
高強度なマストと固い車体構造は 困難な材料処理条件下で 繰り返し使用できます
エルゴノミックな作業スペースは,操作者にとって無障碍の視野と実用的な制御のレイアウトを提供します.
推奨される用途には,工場,倉庫,コンテナ造船場,貨物輸送センター,インフラプロジェクトが含まれます.
パッケージには12ヶ月の保証サービスと 継続的なオンライン技術指導が含まれています
SNSC FD35 は,持続的な産業作業負荷下で動作するように設計され,最大3.5トンの負荷に対応する.強化されたシャーシと高硬度マスト組は,信頼性の高いバランスに貢献します.構造の耐久性貨物の取り扱いも安全です
ディーゼル エンジンは 日常 の 動作 に 伴い 安定 し た 牽引 力 と 信頼 できる 上げ 力 を 提供 し ます.水力 システム は 操作 者 の 命令 に 順調 に 反応 し て 上げ,下げ,傾ける こと が でき ます.広々とした操作位置マストの可視性が向上し,アクセス可能な制御位置が快適で効率的な操作をサポートします.
適用範囲:
倉庫
加工工場
建設場所
港口ターミナル
配送施設
挑戦的な屋外エリア
機能説明:
パワートレインは,ギアボックスを通してエンジンの出力を車輪に伝達し,液圧ポンプシステムを動かす. 圧縮液圧液は,マストリフトと傾斜シリンダーを動かす.ステアリング コントロール は 方向 的 な 動き を 正確 に 支援 し ます,ブレーキシステムは安全な減速,停止,駐車を保証します.
| 仕様 | ユニット | FD35 | |||
| 1 | 特徴 | パワー | ほら | ディーゼル | |
| 2 | 定額容量 | 体重 | 3500 | ||
| 3 | 負荷の中心 | mm | 500 | ||
| 4 | 引き上げ高度 | mm | 3000 | ||
| 5 | 自由持ち上げ高度 | mm | 145 | ||
| 6 | フォーク L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 前向き/後ろ向き | . | 6/12 年齢 | ||
| 8 | ターニング半径 | mm | 2600 | ||
| 9 | 地面からの最小距離 (マスト) | mm | 120 | ||
| 10 | 上部ガードの高さ | mm | 2170 | ||
| 11 | 前面の上垂 | mm | 545 | ||
| 12 | パフォーマンス | 最大移動速度 (積載) | km/h | 20 | |
| 13 | 最大上げ速度 (積載/空) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 引き戻し力/格付け能力 | kN/% | 18/20 年 | ||
| 15 | サイズ | 全長 (フォークなし) | mm | 2825 | |
| 16 | 総幅 | mm | 1230 | ||
| 17 | マストの下降高度 | mm | 2065 | ||
| 18 | マストの長さ | mm | 4260 | ||
| 19 | シャーシ | タイヤ | 前面 | ほら | 28×9-15-12PR |
| 20 | 後部 | ほら | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 車輪間距離 | mm | 1800 | ||
| 22 | 走行面幅 | 前側/後ろ | mm | 1000/970 | |
| 23 | 制限重量 | 負荷なし | 体重 | 4250 | |
| 24 | パワートレイン | バッテリー | 電圧/電容量 | V/Ah | 9 月 12 日 |
| 25 | エンジン | モデル | ほら | XC490BPG | |
| 26 | 定位電源 | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | 定数トルク | Nm/r.p.m | 148/2000 年 | ||
| 28 | バリンダーの量 | ほら | 4 | ||
| 29 | 退屈×脳卒中 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 移動 | ほら | 2.54 | ||
| 31 | 燃料タンク | L について | 70 | ||
| 32 | トランスミッション | ほら | 自動トランスミッション | ||
| 33 | 作業圧 | MPa | 17.5 | ||
記述:
(1) TCM技術による自動電気液圧トランスミッション,単にあなたの指を使用すると,フォークリフトの前後を行くことができます.
(2) 日本水力システム,シマツーブランドのバルブとポンプを使用;
(3) アメリカ合衆国 イートン・ステアリング・ギア
(4) LEDライト,耐久性が高い
(5) 銅水タンク,より良い熱放射線;
(6) レファレンス用に赤/黄色/緑色
共通オプション:
日本・イスズ・ミツビシ エンジン サイドシフト 双面前輪 固いタイヤ 双面エアフィルター 垂直排気 フォーク拡張 キャビ フォークポジショナー
3メンテナンスコンサルティングと運用訓練
4稼働時間を確保するための信頼性の高い部品供給
5迅速に対応する部品の配送
6. 運用と保守のための生涯サポート
