SNSC FD35 3.5トンのディーゼルフォークリフト 3500kg重型工業リフト
この3.5トンのディーゼルリフトは 3,500kgの名乗容量で安定した性能を提供します.
この 機体 の 水力 システム は,船 の マスト と フォーク を 上げ,下げ,調整 する 時 に 精確 な 反応 を 与え ます.
頑丈なベース構造と強化された直立組成は,変形や動作ストレスの耐性を向上させる.
運転手室は,明確な観察,制御へのアクセスが容易,疲労が軽減されるように設計されています.
適した環境には,工業ワークショップ,貨物ターミナル,貯蔵施設,物流センター,プロジェクトサイトが含まれます.
各ユニットには1年間の保証と 永久オンライン技術アクセスがあります
SNSC FD35フォークリフトは,継続的な貨物処理任務のために構成されており,最大3.5トンの荷物を安全に処理することができます.耐久 的 な フレーム 構造 と 強化 さ れ た マスト 設計 は,長期 使用 寿命 と 困難な 作業 条件 の 中 で 負荷 を 確実に 支える こと に 貢献 し ます.
ディーゼルエンジンは,低速で強いトルクを提供し,長期間の動作中に信頼性の高い出力を供給します.水力駆動は,正確なフォーク上昇,安定した降ろし,マストの角度を制御して変更する操作台がうまく組織されていることは,前向きな観察を向上させ,制御装置にアクセスする際の不必要な動きを減らすことができます.
適用される産業:
倉庫管理
工業製造業
建築材料の処理
港湾物流
配送事業
外部貨物輸送
機械 の 働き方
ディーゼルユニットは,推進のためにトランスミッションを駆動し,リフティング機能のために水力ポンプを回します.水力圧力は,レバーコマンドに基づいて垂直と傾斜シリンダーを動かす.ステアリングメカニズムは方向調整を助けます速度を制御し,必要に応じてフォークリフトを静止させます.
| 仕様 | ユニット | FD35 | |||
| 1 | 特徴 | パワー | ほら | ディーゼル | |
| 2 | 定額容量 | 体重 | 3500 | ||
| 3 | 負荷の中心 | mm | 500 | ||
| 4 | 引き上げ高度 | mm | 3000 | ||
| 5 | 自由持ち上げ高度 | mm | 145 | ||
| 6 | フォーク L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | 前向き/後ろ向き | . | 6/12 年齢 | ||
| 8 | ターニング半径 | mm | 2600 | ||
| 9 | 地面からの最小距離 (マスト) | mm | 120 | ||
| 10 | 上部ガードの高さ | mm | 2170 | ||
| 11 | 前面の上垂 | mm | 545 | ||
| 12 | パフォーマンス | 最大移動速度 (積載) | km/h | 20 | |
| 13 | 最大上げ速度 (積載/空) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | 引き戻し力/格付け能力 | kN/% | 18/20 年 | ||
| 15 | サイズ | 全長 (フォークなし) | mm | 2825 | |
| 16 | 総幅 | mm | 1230 | ||
| 17 | マストの下降高度 | mm | 2065 | ||
| 18 | マストの長さ | mm | 4260 | ||
| 19 | シャーシ | タイヤ | 前面 | ほら | 28×9-15-12PR |
| 20 | 後部 | ほら | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | 車輪間距離 | mm | 1800 | ||
| 22 | 走行面幅 | 前側/後ろ | mm | 1000/970 | |
| 23 | 制限重量 | 負荷なし | 体重 | 4250 | |
| 24 | パワートレイン | バッテリー | 電圧/電容量 | V/Ah | 9 月 12 日 |
| 25 | エンジン | モデル | ほら | XC490BPG | |
| 26 | 定位電源 | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | 定数トルク | Nm/r.p.m | 148/2000 年 | ||
| 28 | バリンダーの量 | ほら | 4 | ||
| 29 | 退屈×脳卒中 | mm | 90×105 | ||
| 30 | 移動 | ほら | 2.54 | ||
| 31 | 燃料タンク | L について | 70 | ||
| 32 | トランスミッション | ほら | 自動トランスミッション | ||
| 33 | 作業圧 | MPa | 17.5 | ||
記述:
(1) TCM技術による自動電気液圧トランスミッション,単にあなたの指を使用すると,フォークリフトの前後を行くことができます.
(2) 日本水力システム,シマツーブランドのバルブとポンプを使用;
(3) アメリカ合衆国 イートン・ステアリング・ギア
(4) LEDライト,耐久性が高い
(5) 銅水タンク,より良い熱放射線;
(6) レファレンス用に赤/黄色/緑色
共通オプション:
日本・イスズ・ミツビシ エンジン サイドシフト 双面前輪 固いタイヤ 双面エアフィルター 垂直排気 フォーク拡張 キャビ フォークポジショナー
3メンテナンスコンサルティングと運用訓練
4稼働時間を確保するための信頼性の高い部品供給
5迅速に対応する部品の配送
6. 運用と保守のための生涯サポート
