| モデルNO | FL30 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| エンジンモデル | 中国・広qing エンジン/日本・ニッサン |
| モデルNO | FL30 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| エンジンモデル | 中国・広qing エンジン/日本・ニッサン |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| モデルNO | FL35 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| マストタイプ | デュプレックス 3m/デュプレックス フルフリー 4.5m/6m |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| モデルNO | FL35 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| マストタイプ | デュプレックス 3m/デュプレックス フルフリー 4.5m/6m |
| エンジンモデル | 中国・広qing エンジン/日本・ニッサン |
| モデルNO | FL35 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| マストタイプ | デュプレックス 3m/デュプレックス フルフリー 4.5m/6m |
| モデルNO | FD25 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| エンジンモデル | 中国・シンチャイ・エンジン/日本・アイズズ/三?? |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| モデルNO | FL25 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| エンジンモデル | 中国・広qing エンジン/日本・ニッサン |
| モデルNO | FD40 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| エンジンモデル | 中国・シンチャイ・エンジン/日本・アイズズ/三?? |
| モデルNO | FD30 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| エンジンモデル | 中国・シンチャイ・エンジン/日本・アイズズ/三?? |
| トランスミッションタイプ | 自動電気液圧トランスミッション |
| モデルNO | FD35 |
|---|---|
| リフトの高さ | 3000-6000 |
| 条件 | 新しい |
| エンジンモデル | 中国・シンチャイ・エンジン/日本・アイズズ/三?? |
| 水力系 | 日本水力システム |
