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7トン 8トンコンテナ ディーゼルフォークリフト 販売価格
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仕様
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ユニット
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FD50
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FD60
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FD70
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1
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特徴
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電源タイプ
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-
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ディーゼル
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ディーゼル
|
ディーゼル
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2
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定数負荷
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体重
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5000
|
6000
|
7000
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|||||||
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3
|
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負荷センター
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|
mm
|
600
|
600
|
600
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|||||||
|
4
|
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持ち上げ高度
|
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
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|||||||
|
5
|
|
自由持ち上げ高度
|
|
mm
|
203
|
208
|
218
|
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6
|
|
フォークサイズ
|
LxWxT
|
mm
|
1220X150X55
|
1220×150×60
|
122×150×70
|
|||||||
|
7
|
|
マスト傾斜角
|
前側/後ろ
|
°
|
6/12 年齢
|
6/12 年齢
|
6/12 年齢
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|||||||
|
8
|
|
ターニング半径
|
|
mm
|
3250
|
3370
|
3370
|
|||||||
|
10
|
|
最低地空
|
マスト
|
mm
|
200
|
200
|
200
|
|||||||
|
11
|
|
監視者 高さ
|
|
mm
|
2460
|
2460
|
2460
|
|||||||
|
12
|
|
前面の上垂
|
|
mm
|
610
|
615
|
625
|
|||||||
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14
|
演出
|
マックス 移動速度
|
積もった
|
速度は
|
26
|
26
|
26
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|||||||
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15
|
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マックス リフティング速度
|
積もった/空いている
|
mm/s
|
370/450
|
370/450
|
370/450
|
|||||||
|
16
|
|
マックス 引力
|
積もった
|
KN 関連品
|
51.4
|
51.4
|
51.4
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|||||||
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17
|
|
マックス 登る能力
|
|
°
|
20
|
20
|
20
|
|||||||
|
18
|
サイズ
|
総長
|
フォークなし
|
mm
|
3431
|
3431
|
3466
|
|||||||
|
19
|
|
総幅
|
|
mm
|
2235
|
2235
|
2235
|
|||||||
|
20
|
|
マスト の 低め た 高さ
|
|
mm
|
2500
|
2500
|
2500
|
|||||||
|
21
|
|
マストの長さ
|
|
mm
|
4417
|
4417
|
4417
|
|||||||
|
22
|
シャーシ
|
タイヤ
|
前面
|
-
|
8.25-15-14PR
|
8.25-15-14PR
|
8.25-15-14PR
|
|||||||
|
23
|
|
|
後部
|
-
|
8.25-15-14PR
|
8.25-15-14PR
|
8.25-15-14PR
|
|||||||
|
24
|
|
車輪ベース
|
|
mm
|
2250
|
2250
|
2250
|
|||||||
|
25
|
|
輪糸
|
前側/後ろ
|
mm
|
1470年から1700年
|
1470年から1700年
|
1470年から1700年
|
|||||||
|
26
|
|
重量 (負荷なし)
|
|
体重
|
7980
|
8640
|
9340
|
|||||||
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27
|
パワートレイン
|
バッテリー
|
|
V/Ah
|
(12/90)X2
|
(12/90)X2
|
(12/90)X2
|
|||||||
|
28
|
|
エンジン
|
モデル
|
-
|
CY6102BG6
|
CY6102BG6
|
CY6102BG6
|
|||||||
|
29
|
|
|
定数電源
|
KW/r.p.m
|
81/2500
|
81/2500
|
81/2500
|
|||||||
|
30
|
|
|
定数トルク
|
N.m/r.p.m
|
353/1700 年
|
353/1700 年
|
353/1700 年
|
|||||||
|
31
|
|
|
シリンダーの数
|
-
|
6
|
6
|
6
|
|||||||
|
32
|
|
|
ボア x ストローク
|
mm
|
102 × 118
|
102 × 118
|
102×118
|
|||||||
|
33
|
|
移動
|
|
L について
|
5.785
|
5.785
|
5.785
|
|||||||
|
34
|
|
燃料タンク容量
|
|
L について
|
140
|
140
|
140
|
|||||||
|
35
|
|
トランスミッション/シフト
|
|
-
|
自動トランスミッション
|
|
|
|||||||
|
36
|
|
操作圧力
|
|
MPa
|
20
|
20
|
20
|
|||||||
