高安定性3トンディーゼルフォークリフトトラック、堅牢な構造設計

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MOQ
5900USD
価格
High Stability 3 Ton Diesel Forklift Truck With Strong Structural Design
特徴 ギャラリー 製品の説明 今雑談しなさい
特徴
仕様
タイプ: ディーゼルフォークリフト
エンジンの種類: ディーゼル
定格容量: 3000kg
エンジン: カミンズ/クボタ/XinchaI A498BPG/パーキンス/ヤンマー
添付ファイル: さまざまな添付ファイルが利用可能です
状態: 新しい
保証: 1年
提供されるアフターサービス: 海外でのサービス機械、ビデオテクニカルサポート、オンラインサポート、フィールドメンテナンスおよび修理サービス、フィールドインストールで利用可能なエンジニア
色: 顧客のRequiement
ハイライト:

3トンのディーゼルフォークリフト

,

高安定性ディーゼルフォークリフト

,

堅牢な構造設計フォークリフト

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: SNSC
証明: CE POCNC ERC CNAS
モデル番号: SNSC FD30
お支払配送条件
パッケージの詳細: 2セット/20GP 5セット/40HQ
受渡し時間: 7-30営業日
支払条件: T/T、D/P、D/A、L/C、Western Union、MoneyGram
供給の能力: 10000セット/月
製品の説明
製品名 

                

SNSC FD30 3トンディーゼルフォークリフトトラック — 3000 kg 高耐久性産業用リフト

 

製品の利点
  • 信頼性3Tディーゼルフォークリフト3000 kgの荷役向けに設計

  • スムーズな油圧リフトシステムが安定したフォーク制御を提供

  • 頑丈なシャーシと強化されたマストにより長期的な耐久性を実現

  • オペレーターキャビンは優れた視認性と人間工学に基づいた快適性を提供

  • に最適倉庫、工業プラント、港湾ターミナル、建設現場

  • 付属1年間の保証プラス24時間365日のカスタマーサポート

 

製品紹介

 

このSNSC FD30ディーゼルフォークリフト, 定格3トン, は、多業種の荷役ニーズに対応するために製造されています。 強力なシャーシと強化されたマストは、3000 kgの積載量と相まって、一貫した信頼性の高い性能を発揮します。

そのディーゼルエンジンは高トルクと効率的な燃料使用, 油圧システムは正確な持ち上げと傾斜をサポートします。 人間工学に基づいたキャビン設計は、長時間運転に最適化されています。

 

用途:

  • 倉庫と保管

  • 工場生産エリア

  • 建設とインフラ

  • 港と貨物ハブ

  • 屋外の産業作業

 

動作原理:
エンジンは油圧ポンプを駆動して、マストの動きのための圧力を生成します。 ステアリングとブレーキは、重い荷役時の安全な取り扱いを保証します。

 

製品パラメータ

 

仕様 単位 FD30
1 特性 電源 ディーゼル
2 定格容量 kg 3000
3 荷重中心 mm 500
4 揚高 mm 3000
5 自由揚高 mm 145
6 フォーク L×W×H mm 1070×125×45
7 チルト 前後 . 6/12
8 最小回転半径 mm 2600
9 最小地上高(マスト) mm 120
10 オーバーヘッドガードの高さ mm 2170
11 フロントオーバーハング mm 545
12 性能 最大走行速度(積載時) km/h 20
13 最大揚速度(積載時/空車時) mm/s 470/520
14 牽引力/登坂能力 kN/% 18/20
15 寸法 全長(フォークなし) mm 2825
16 全幅 mm 1230
17 マストの高さ(下降時) mm 2065
18 マストの高さ(上昇時) mm 4260
19 シャーシ タイヤ フロント 28×9-15-12PR
20 リア 6.50-10-10PR
21 ホイールベース mm 1800
22 トレッド幅 フロント/リア mm 1000/970
23 車両重量 無負荷 kg 4250
24 パワートレイン バッテリー 電圧/容量 V/Ah 12/90
25 エンジン モデル XC490BPG
26 定格出力 kw/r.p.m 37/2650
27 定格トルク Nm/r.p.m 148/2000
28 シリンダー数 4
29 ボア×ストローク mm 90×105
30   排気量 2.54
31 燃料タンク L 70
32 トランスミッション 1/1 オートマチックトランスミッション
33 作動圧力 MPa 17.5


 

説明:

(1) TCMテクノロジーによる自動電動油圧トランスミッション。指でフォークリフトの前進と後退を実現できます。

(2) 日本の油圧システム。島津ブランドのバルブとポンプを使用。

(3) 米国イートンステアリングギア。

(4) LEDライト、長寿命。

(5) 銅製水タンク、より優れた放熱性。

(6) 参考のために赤/黄/緑の色。

 

一般的なオプション:

日本いすゞ/三菱エンジン、サイドシフター、ダブルフロントタイヤ、ソリッドタイヤ、ダブルエアフィルター、垂直排気、フォークエクステンション、キャブ、フォークポジショナー。

 

 

製品 写真

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アフターサービス

 

カスタマーサポート:

  1. によって保護されています12ヶ月保証主要コンポーネントについて。

  2. 24時間365日のオンラインサポートいつでも問題を解決するため。

  3. トレーニングとメンテナンスガイダンスすべてのクライアントに提供。

  4. 信頼できる部品在庫運用を安定させるため。

  5. 迅速なスペアパーツの配送交換が必要な場合。

  6. 継続的な生涯にわたる運用サポート.

 

連絡先情報

​       SNSC FD30を選択してください–パワー、汎用性、サポートが融合。

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